一、汽車(chē)吊車(chē)的分類(lèi)

　　汽車(chē)吊車(chē)的分類(lèi)有許多種，通常是按臂架系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)分類(lèi)

　　1.按臂架系統(tǒng)分類(lèi)：

　　a.桁架起重臂(固定桁架臂和可變桁架臂)

　　b.液壓伸縮臂

　　2.按傳動(dòng)系統(tǒng)分類(lèi)

　　a.機(jī)械傳動(dòng)式

　　b.液壓傳動(dòng)式

　　c.電力傳動(dòng)式

　　d.電力-液壓傳動(dòng)式

　　3.按起重量分類(lèi)

　　a.起重量在15t以下者為小型

　　b.起重量在16-25t者為中型

　　c.起重量在26t以上者為大型

　　二、汽車(chē)吊車(chē)的組成

　　汽車(chē)吊車(chē)主要由三大部分組成：

　　1.下車(chē)行走部分又(稱(chēng)為底盤(pán))小噸位的汽車(chē)吊車(chē)一般采用標(biāo)準(zhǔn)的載貨汽車(chē)底盤(pán)，大、中型噸位的汽車(chē)吊車(chē)則采用專(zhuān)用特制的汽車(chē)底盤(pán)。

　　2.回轉(zhuǎn)支承部分。這是安裝在下車(chē)時(shí)走動(dòng)一部分上并用于支撐點(diǎn)上端旋轉(zhuǎn)一部分的設(shè)備。它根據(jù)支撐板輪或滾子軸承將進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的各種各樣荷載傳入下車(chē)時(shí)走動(dòng)一部分的底墻上，以維持進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分緊緊圍繞圓弧線恰當(dāng)而靈便地旋轉(zhuǎn)，并確保進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充足的平穩(wěn)

　　3.上車(chē)回轉(zhuǎn)部分(又稱(chēng)為回轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái))。回轉(zhuǎn)機(jī)臺(tái)上裝有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)操作室等其他裝置。

　　汽車(chē)吊車(chē)具有良好的機(jī)動(dòng)性和靈活性，能迅速地從一個(gè)工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作地點(diǎn)，且為進(jìn)行轉(zhuǎn)移和投入工作所需要的準(zhǔn)備時(shí)間很短，可以較充分地提高吊車(chē)的利用率。汽車(chē)吊車(chē)廣泛地應(yīng)用于建筑工地、露天貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、車(chē)間等各個(gè)場(chǎng)所的裝卸機(jī)安裝等工作，在水電工程中也用于澆筑水工構(gòu)筑物的底層混凝土，還特別適用于工作點(diǎn)分散、貨物零星的裝卸和安裝等作業(yè)。

　　汽車(chē)吊車(chē)的缺陷是在工作時(shí)，務(wù)必規(guī)定有不錯(cuò)的地面標(biāo)準(zhǔn)，并且在開(kāi)展起重吊裝時(shí)，基本上必須將支腳學(xué)會(huì)放下，進(jìn)而限定了起重機(jī)在起重吊裝時(shí)的主題活動(dòng)范疇。